Kisaraportti Tyrnävä 17.7.2010

Tyrnävän kisa alkoi haikeissa merkeissä, sillä päivä aloitettiin hiljaisella hetkellä
Mika Falckin muistolle. Kilpailijat ja tiimit kokoontuivat radalle Mikan punaisen
Sisun ympärille, kun lippu laskettiin puolitankoon muistohetken ajaksi. Moni kilpailija
oli myös varustanut kisakalustonsa surunauhoin kunnioittaakseen keskuudestamme julmasti
poistunutta Mikaa. Rehtiä ja mukavaa ystävää/kilpakumppania tulee ikävä vielä moneen kertaan!

Kilpailupäivä jatkui osaltamme mollivoittoisesti, vaikka auringonpaiste helli Tyrnävää
melkein turhankin kuumasti. Helmi-Orvokin ykkösmoottori sanoi reilun kolmen vuoden
moitteettoman palvelun jälkeen sopimuksen irti ja traktori irtosi yskimisen ja paukkumisen
saattelemana hädin tuskin lähtöviivalta. Kone kävi huonosti jo tyhjäkäynnillä, eikä kestänyt
lainkaan kierroksia. Ilmeisesti jo Härmän kisassa kipeätä saanut kone kärytti kuin viimeistä
päivää. Noloa kyllä, metrin veto riitti hopealle, sillä myös
kilpakumppaneilla oli rutkasti epäonnea.

Reijo Haapalaisen MacGyverin ensimmäinen veto hylättiin, koska lavetin kettinki kävi
löysällä vedon aikana. Jukka Ojalan Bad Boy lähti liikkeelle todella vauhdikkaasti,
mutta ei pysynyt valkoisten viivojen sisäpuolella ja senkin veto hylättiin. Toisella
kierroksella Helmari eteni huikeat 72 senttiä ja öljynkäryn takaa oli hetkittäin vaikea
erottaa koko traktoria. Bad Boy oli saanut yliannoksen metanolia tulpilleen, kun
ensimmäinen veto tapettiin lavetista käsin, eikä kone suostunut käynnistymään
kakkosvetoon lainkaan. MacGyver sen sijaan kiskaisi näyttävästi full pullin (106,45)
ja saavutti ansaitun voiton luokassa. Kokoava kommentti kauden puolivälin jälkeen:
modified-koneiden luotettavuudessa olisi kyllä meillä jokaisella tiimillä
parantamisen varaa! No, tekniikka ei aina kestä odotetulla tavalla,
vaikka kaikkemme koitammekin.

Pikkuluokan jälkeen koitimme tekohengittää Helmi-Orvokin etummaista moottoria kuntoon.
Sytytyspuolelta vikaa löytyi reilumminkin: yksi tulpanjohto oli kokonaan irti ja
useista tulpista kärjet sojottivat suorina. Kone sylki rutkasti öljyä jo molemmilta
puolilta, lienee leikannut kiinni jostain kohtaa jo Härmässä. Loppu mikä loppu!
3,5 t luokassa Helmi-Orvokin ainoa veto käryten ja paukkuen oli full pull (113,66),
mutta ihme kyllä se riitti voittoon. MacGyver alkaa olla kovassa iskussa ja sai hopeaa
liki ysikymppisillä vedoillaan (89.00 ja 89.43). Devils Power/ Jarno Koskelainen
päräytti kolmanneksi (79.01). Pasi Aution Liugongin vaihdelaatikko temppuili ja
sylki vaihdetta pois päältä, joten vedot eivät näyttäneet koneen koko voimaa.
Bad Boyn päivä jatkui teknisillä murheilla ja Ossi Lepistön matka päättyi 57.53 metrin kohdalle.

Ilahduttavaa oli kuitenkin traktoreiden määrä luokassa, sillä tämän kisan myötä
3,5 tonniset modit vasta varmistivat luokalle SM-arvon tällä kaudella. Viikkomme
kotosalla alkaa siis moottorin vaihdolla, jotta Helmari toimisi jälleen Kalajoella
moitteettomasti. Ruuvaamista riittää, vaikka varakone jo odotteleekin hallin lattialla.

Kuorma-autoluokan aikaan Tyrnävän muutoin hyväkuntoinen rata oli jo liippaantunut
liukkaaksi. Viisi kuudesta autosta veti ensimmäisellä kierroksella päähän,
huolimatta siitä että lavetissa oli jo kaikki painot kyydissä. Kakkoskierrokselle
kettinkiä jatkettiin tuntuvasti, jotta matka katkeaisi nopeammin. Tero teki
arviointivirheen vaihdevalinnassa, eikä Jyry-Sisu jaksanut edetä pykälää liian
suurella vaihteella kuin 49.76 metriä jääden neljänneksi. Voiton vei toistamiseen
komeilla vedoillaan Sauli Kivimäki/ Scania 92H (119,55) ja hopealle nousi hänen
poikansa Vesa Kivimäki/ Scania 143 (115.67). Pronssille veti Mika Falckin muistolle
vetänyt ja kisaajana debytoinut Ari Karen/ Sisu 340 tasaisilla kiskaisuillaan.
Jyrki Mäntysen Volvo NL10 hinattiin radalta kakkosvedon (49,76) jälkeen takaperin.
Liekö keskinaula katkennut, kun perä liikehti oudosti vedon päättyessä? Heikki Ouramon
uusi vetopeli Volvo FL10 oli varmasti vielä ratasäädöissä sauhun puuttumisesta
päätellen ja kakkoskierroksen veto jäi harmillisesti vajaat kymmenen metriä
täydestä vedosta. Pikkulintujen laulu kertoi, että ensi kaudelle kuorma-autojen
määrä saattaa ehkä vielä kasvaa nykyisestäänkin. Mikäs siinä, luokka tarjoaa kyllä
yleisölle näyttäviä ja vauhdikkaita vetoja!

Kooste Tyrnävän kisasta esitetään Nelonen Sport-kanavalla perjantaina 30.7. klo 22 alkaen.

Seuraavana päivänä moottorit pärisevät livenä Kalajoella Särkkäin raviradalla
eli tervetuloa lauantaina 31.7. klo 16 paikan päälle! Iltakisassa on tunnelmaa!

Tulokset


Helmi-Orvokki 3,5t


Jyry-Sisu

Kuvat (C) Speedpics.fi