Kisaraportti Tyrnävä 17.7.2011

Kauden neljännessä osakilpailussa sää teki tepposensa. Taivaan hanat olivat
lauantaina sen verran roisisti auki, ettei kisan läpivienti onnistunut
suunnitellusti. Kaikeksi onneksi auringonpaiste, huviluvat ja kaikki
muutkin yksityiskohdat järjestyivät sunnuntaille, joten pisteet saatiin
jaettua. Katsojiakin saapui paikalle ihan mukavasti, vaikka kisoja
siirrettiin päivällä.

Pikkuluokassa Helmari jatkoi voitokasta menoaan, vaikka MacGyver tällä
kertaa tarjosikin oivan vastuksen. Molemmat koneet kiskaisivat alkajaisiksi
komeasti täydet vedot. Pull Offissa MacGyver/Haapalainen jäi hopealle
65.45 metrin vedolla Helmi-Orvokin edetessä 94.77m.
Ojalan Jukan Bad Boy oli nimensä veroinen ja suurten ongelmien vuoksi
vedolle kertyi mittaa vain reilu 2 metriä. Moottorissa lienee jotain pahasti
vialla, kertoi Jukka myöhemmin. Toivottavasti ongelmat saadaan ratkaistua
ennen seuraavaa koitosta.

3,5 t modified-luokassa Helmi-Orvokkia kohtasi tilastollinen tappio ja se
jätettiin tylysti viimeiseksi. Alemman moottorin kytkin otti itseensä edellisen
luokan vedoissa, eikä Tero saanut vaihdetta lainkaan päälle. Juuri vaihdetut
kytkinlevyt lienevät aivan propellina. Ylemmän moottorin magneettoihin oli taas
lauantain sateessa kerääntynyt kosteutta, eikä kone käynyt kunnolla. Yhdellä
moottorilla vedettynä nykäisyjen mitat olivat 72.01 ja 36.60m sävytettyinä
käryllä ja paukkeella, ei kaunista katseltavaa. Luokan voittoon hurautti
Devil’s Power/Jari Pelkonen ensimmäisen vedon mitalla 86.39. Komea tulos
ensikertalaiselle, onnittelut! Hopealle nousi Liugong/Pasi Autio (82.28)
ja pronssille MacGyver Eko T4/Jukka Rytiläinen, joka debytoi hienosti 80.66m.

Race Trucks-luokassa mukana oli peräti 6 autoa. Voittoon hurautti
Jarmo Esala/Scania 143 Pull Off-tuloksella 105.07m Sauli Kivimäki jätti Pull Off-
vetonsa kiskaisematta ja jäi hopealle. Kolmanneksi ajoi Jyrki Mäntynen/ Volvo NL10 (92.41).
Jyry-Sisu lähti ensimmäisessä vedossa keulimaan niin vinoon, että Teron piti himmata
pysyäkseen radalla. Silti tulos 88.63m oli parempi kuin kakkosvedolla ja tällä
kertaa tuloksena oli neljäs sija. Janne Falckin Sisu SR340 oli totuttua vaisummassa
iskussa kytkimen luistaessa ja askolalainen jätettiin viidenneksi. Kuorma-autoluokassa
ensi kertaa esiintyneen Jukka Ojalan kytkin haiskahti myös melkoisesti ja Volvo FL10
oli kisan viimeinen. Kokenutkaan pulleri ei välttämättä osaa ensi yrittämällä
valita oikeaa vaihdetta uudella kalustolla, joutui Jukkakin vuorollaan toteamaan.
Toivottavasti Volvo nähdään jatkossakin mukana kahinoissa.

4,5 t modeissa kilpailu kiristyi, sillä Tatjaana nousi voitollaan jo pisteen päähän
Devil’s Powerista. Tatsku toimi hienosti ja jylisi täydet 100 metriä jo ensimmäisellä
vedollaan. Devil’s Power/Jarno Koskelainen kärsi vaihdelaatikkomurheista ja joutui
vetämään normaalilla suuremmalla vaihteella. Mittaa vedolle kertyi kuitenkin yli
85 metriä. Liugong ei päässyt harmillisesti radalle lainkaan, sillä kierot
kytkinlevyt estivät liikkeellelähdön kokonaan. Näin ollen traktori putosi
kokonaispisteissä kolmanneksi.

Kiitoksia Tyrnävän talkooväelle onnistuneista ja ripeästi läpiviedyistä kisoista.
Ja Ojalan perheelle tietty mukavasta illanvietosta & hyvistä löylyistä!

Kotiin pääsimme maanantaina aamuyön tunteina ja illalla alkaa välittömästi
Helmi-Orvokin kytkinremontti sekä Tatjaanan tappokatkaisijan huoltotoimenpiteet.
Muutamassa illassa pitäisi rukata vehkeet kuntoon, sillä jo perjantaina on
käännettävä Scanian keula kohti Kalajokea.

Kausi jatkuu Särkkäin raviradalla lauantaina klo 16 alkaen. Tulkaahan katselemaan!